Paris Soir - Fincantieri consegna ad Ancona la nave da crociera Viking Vesta

Del segmento delle navi da crociera di piccole dimensioni, una stazza lorda di circa 54.300 tonnellate, dotata di 499 cabine e può ospitare a bordo 998 passeggeri. Sono i numeri di "Viking Vesta", seconda di una nuova serie di navi da crociera che Fincantieri sta costruendo per la società armatrice Viking. La nave è stata consegnata oggi presso lo stabilimento di Ancona. Alla cerimonia hanno partecipato Torstein Hagen, presidente e amministratore delegato Viking, e Luigi Matarazzo, direttore Generale Divisione Navi Mercantili di Fincantieri. L'unità è la 14/a nave consegnata da Fincantieri a Viking, comprese le due unità expedition costruite dalla controllata norvegese Vard, ricorda Fincantieri: "considerando le navi già ordinate i contratti firmati e gli accordi di opzione sottoscritti negli ultimi mesi - la cui finalizzazione è subordinata all'accesso ai finanziamenti secondo la prassi del settore - la solida e duratura collaborazione tra Fincantieri e Viking, avviata nel 2012, può contare oggi su un portafoglio complessivo di 28 unità". Le due società hanno recentemente annunciato la prima nave da crociera al mondo alimentata a idrogeno stoccato a bordo, utilizzato sia per la propulsione che per la generazione di energia elettrica a bordo, la "Viking Libra", in consegna alla fine del 2026. L'unità, ora in costruzione presso il cantiere di Ancona, sarà in grado di navigare e operare a zero emissioni, permettendole di accedere anche alle aree più sensibili dal punto di vista ambientale. La nave gemella, "Viking Astrea", in costruzione nello stesso stabilimento con consegna nel 2027, "sarà anch'essa dotata dell'innovativa tecnologia a idrogeno". Le unità Viking sono costruite secondo le più recenti normative in tema di navigazione e sicurezza, sono dotate di motori ad alta efficienza e sistemi che riducono al minimo l'inquinamento dei gas di scarico e che soddisfano le più severe normative ambientali.

Q.Mathieu--PS